證券時報網(wǎng)
康殷
2025-12-05 16:31
當前在全球客車市場格局中，中國客車出口正成為拉動行業(yè)增長的核心引擎，展現(xiàn)出強勁的競爭力。作為客車行業(yè)龍頭，宇通客車多年來憑借過硬的產品質量與強大的自主科技，海內外市場規(guī)模占比優(yōu)勢明顯。
中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，宇通客車出口總銷售10742輛，同比增長18.17%，市場份額達19.32%。而剛剛披露的三季報中，宇通客車三季度單季營收超百億元，產銷規(guī)模持續(xù)擴大，整體呈現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢。
宇通客車智能網(wǎng)聯(lián)巴士“小宇2.0”。 宋春雨/攝
資本助力 客車龍頭成中國制造“新名片”
作為一家集客車產品研發(fā)、制造與銷售為一體的大型制造業(yè)企業(yè)，扎根于河南鄭州的宇通客車，通過多年來的自主研發(fā)和系統(tǒng)技術創(chuàng)新，已形成相應的領先技術和產品優(yōu)勢。
“公司是滬深300、上證180等指數(shù)成份股。從上市之初IPO發(fā)行股價9.75元/股，到2025年10月30日復權價格1292.76元/股（分紅、轉增復權后價格），公司復權股價增長近132倍。”回顧上市以來取得的成績，宇通客車相關負責人表示，上市至今的28年里，累計實現(xiàn)歸母凈利潤353.5億元，累計分紅28次，分紅總額達到271.3億元，遠超公司資本市場融資總額29.1億元，累計分紅率為76.7%，創(chuàng)造了良好的社會價值和股東回報。
資本市場也同樣為宇通客車快速高質量發(fā)展賦能。
2012年，該公司通過配股融資約22億元，建成了全球最大的客車生產基地——新能源廠區(qū)。同時，公司使用募集資金引入了先進的整車電泳、自動化生產線等。本次募資不僅助力企業(yè)擴張了產能，更為公司研發(fā)和應用節(jié)能與新能源客車技術提供了規(guī)模化落地的平臺，推動了技術從實驗室走向產業(yè)化。
“正是憑借此次產能與技術升級，公司精準抓住了國家推廣新能源汽車的政策機遇，不僅鞏固了國內市場的龍頭地位，更為現(xiàn)階段的國際化布局奠定了基礎，將資本優(yōu)勢轉化為可持續(xù)的市場競爭力與技術領導力。”上述宇通客車負責人表示。
在新一輪新能源客車出海熱潮中，宇通正在成為中國制造的“新名片”。該公司獨創(chuàng)中國制造出口的“宇通模式”，成為中國汽車工業(yè)由產品輸出走向技術輸出的典范。
截至2025年6月底，宇通累計出口各類客車超11萬輛。產品遠銷至智利、墨西哥、埃塞俄比亞、坦桑尼亞、菲律賓、澳大利亞、哈薩克斯坦、沙特、英國、法國、丹麥、挪威、芬蘭等全球主要客車需求國家與地區(qū)，并在海外十余個國家和地區(qū)通過KD組裝方式進行本土化合作。在主要目標市場，宇通已成為主流客車供應商之一。在海外市場擁有3家自營服務站，330余家授權服務站或服務公司，超400個授權服務網(wǎng)點，平均服務半徑150公里，公司在卡塔爾、墨西哥、阿聯(lián)酋、法國、巴拿馬等國家自建了 40 余個海外配件庫，授權近80個配件經銷商，為終端用戶提供快捷有效的配件供應。
鏈動河南 新能源車生態(tài)圈漸顯
基于“全生命周期成本最低”的開發(fā)理念，近年來，宇通客車以行業(yè)共性關鍵技術“電驅動、電控、電池”的自主攻關為切入點，在高效電驅系統(tǒng)、高安全高可靠電控系統(tǒng)、多場景燃料電池動力系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)等科技創(chuàng)新領域不斷取得新的突破。
“公司作為河南新能源汽車產業(yè)鏈的‘鏈主’企業(yè)，公司始終牢記帶動上下游協(xié)同發(fā)展的重要職責，不僅要自己跑得快，更要帶動上下游一起跑得遠。”談及近年來河南新能源汽車生態(tài)圈的發(fā)展，宇通客車上述負責人稱，近年來，公司按照省委、省政府產業(yè)鏈培育工作部署，在電動化、智能化轉型過程中，率先出資并引進了一批核心配套企業(yè)—在電池、電機、電控、電驅、電橋、充電系統(tǒng)等領域，已在鄭州投資或合作設立10余家關鍵零部件企業(yè)；同時協(xié)助鄭州各縣區(qū)成功引入億華通、重塑科技、未勢能源等氫燃料電池重點項目，助力打造氫能產業(yè)生態(tài)。
截至目前，宇通客車在豫合作的供應商已超290家，本地化配套率達到41%。經過十余年努力，一個自主可控的新能源商用車產業(yè)鏈已在河南基本成型。
“河南擁有深厚的工業(yè)基礎、區(qū)位交通優(yōu)勢和完整的產業(yè)鏈，這些都為宇通的高質量發(fā)展提供了堅實的基礎。而宇通作為全球客車行業(yè)領軍企業(yè)，也帶動了河南汽車零部件產業(yè)鏈的發(fā)展與壯大，為河南制造業(yè)注入動力。”該負責人表示，近年來，河南省積極推動產業(yè)升級、大力培育新質生產力的系列舉措，為宇通的新能源與智能化創(chuàng)新提供了關鍵的政策指引與應用土壤；而宇通以前沿的技術與高端產品，也已成為河南制造業(yè)轉型升級的名片，顯著提升了區(qū)域的產業(yè)形象與競爭力。
聚焦主業(yè) 強化技術優(yōu)勢實現(xiàn)高質量發(fā)展
緊跟電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、輕量化的技術發(fā)展趨勢，宇通客車多年來圍繞安全、節(jié)能、舒適、環(huán)保等方面進行深入研究，在經濟性、輕量化、舒適性、可靠長壽命等方面持續(xù)開展技術升級迭代，支撐了全系客車產品的研發(fā)布局。
企業(yè)的高質量發(fā)展格局，離不開長期堅持合理的研發(fā)投入。數(shù)據(jù)顯示，宇通客車年研發(fā)費用平均保持在營業(yè)收入的5%以上，擁有7個國家級、14個省級科研創(chuàng)新平臺，建立了客車專用的試驗中心、國家級企業(yè)技術中心等。
截至2025年6月底，該公司獲得國家及省級科技進步獎42項，包括國家科學技術進步二等獎3項，河南省科學技術進步獎39項。擁有3000多人的研發(fā)隊伍，有效專利及軟件著作權2335件，其中發(fā)明專利894件，軟件著作權257件，參與完成326項國家、行業(yè)、地方及團體標準制定。
“多年來，公司始終堅持穩(wěn)健經營，形成了依靠自身經營性現(xiàn)金流實現(xiàn)技術研發(fā)與產業(yè)升級的良性內生發(fā)展模式，這一模式有效保障了公司在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術領域的自主攻關能力，是公司應對行業(yè)競爭、保持市場領先地位的堅實基礎。”宇通客車上述負責人談及未來發(fā)展規(guī)劃時表示，公司將一如既往地聚焦客車主業(yè)，持續(xù)強化研發(fā)投入，以技術創(chuàng)新驅動產品迭代與市場拓展。同時，公司也會密切關注市場機遇，若未來存在對實現(xiàn)戰(zhàn)略目標至關重要的重大機會，公司也將適時、穩(wěn)妥地借助資本市場力量，為長遠發(fā)展注入新動能。
同時，公司將繼續(xù)扎根河南，重點圍繞電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化和高端化進行研發(fā)投入，同時在自動駕駛等前沿領域保持領先性，不斷加強技術競爭優(yōu)勢。同時，公司將不斷強化與省內產業(yè)鏈上下游的協(xié)同創(chuàng)新，通過聯(lián)合技術攻關不斷提升河南汽車產業(yè)鏈的自主創(chuàng)新能力，推動河南汽車產業(yè)高質量發(fā)展。
校對：彭其華
